Характеристики
Базовое авто
Mercedes-Benz Sprinter L1H1, L2H1, L2H2, L3H2, L3H3
Категория транспортного средства
N1
Полная масса
3,5 т
Пассажировместимость
4+1
Привод
4х2 / 4х4, задний или полный
Двигатель
Дизель
Коробка передач
МКП / АКП
Габаритные размеры, мм
5267...6967 x 2175 x 2356...2917
Описание доработки
- Автомобиль делится на два отсека, отсек для размещения пассажиров и грузовой отсек (накопитель)
- Бронируется только кабина и пассажирский отсек
- Броневая защита кабины, пассажирского отсека, крыши по классу Бр2
- В автомобиле устанавливается внутренняя, боковая, распашная, бронированная дверь на усиленных петлях, с открытием во внутрь салона в сторону переднего пассажира
- Дверь оборудуется смотровым бронированным окном с бойницей
- Усиленные конструкции дверей
- Доп. ограничители открывания дверей
- Разгружающие опорные ролики бронированных дверей
- Специальные дополнительные механические запоры бронированных дверей
- Ветровое спецстекло с обогревом класс защиты Бр-2/3
- Спецстекла дверей кабины с бойницами открытого типа класс защиты Бр-2/3
- Смотровые спецстекла класс защиты Бр-2/3
- Остекление в сдвижную дверь и окна у пассажирского сиденья напротив двери
- Внутренние бронированные смотровые стекла в салоне по левому борту и напротив в распашной бронированной двери с бойницами скрытого типа
- Термо-шумо виброизоляция пассажирского отсека и накопителя
- Бронированный аварийно-вентиляционный люк крыши. Класс бронирования БР-2
- Штатное двухместное сиденье переднего пассажира
- Сиденье в пассажирском отсеке с регулировкой наклона спинки, обивка кожзаменитель серого цвета.
- Покрытие пола - противоскользящее (транслин)
- После монтажа бронированных панелей в пассажирском отсеке на стены и потолок устанавливаются обивка из автомобильного карпета
- Перегородка между пассажирским отсеком и отсеком накопителем (Бр-2/3 класс защиты) с сдвижной дверью
- Отсек для перевозки ценностей (накопитель) не бронируется, а изнутри по крыше и бортам устанавливается дополнительная сплошная взломостойкая защита из металлических листов толщиной 1,5 мм. Способ крепления металла к стойкам и лонжеронам кузова сплошное - в стык, способ соединения с кузовом сварка (не допускается установка отдельных металлических листов только в оконные проемы); внутри обшивается карпетом. Штатные задние распашные двери также обшиваются металлом и карпетом.
- Со стороны педального узла и приборной панели бронированные элементы закрываются с использованием штатных обшивочных элементов
- Бронезащита моторного щита
- Бронезащита АКБ
- Бронезащита топливного бака
- Бронезащита передних колесных арок
- Освещение кабины, салона охраны и грузового отсека; выключатель плафона освещения накопителя располагается в пассажирском отсеке
- Аварийный выключатель массы
- Электроблокировка замков дверей с управлением с места водителя с отдельными клавишами для каждой двери, автоматическое блокировка замков дверей при закрытии, в том числе при неработающем двигателе
- Огнетушитель
- Антикоррозионная обработка днища кузов
- Двери кузова оборудованы звуковой и световой сигнализацией несанкционированного открытия, выведенной в кабину в виде светового и звукового сигнала
- Устройство видеорегистрации (камера задняя 1 шт.)
- Автономный отопитель салона 2 кВт
- Кондиционер
- Устройство автоматического пожаротушения моторного отсека. Включатель принудительного срабатывания устройства пожаротушения с функцией контроля электрической цепи, защищенный от случайного воздействия, должен располагаться в зоне действия водителя
- Переговорное устройство «салон-улица», расположение внутреннего микрофона, которого позволяет при использовании вести визуальное наблюдение за собеседником, находящимся за пределами автомобиля
Модификации
Ключевые преимущества
Купить инкассаторский автомобиль Mercedes-Benz Sprinter напрямую от производителя
Не смогли найти нужное решение?
Мы спроектируем автомобиль под ваши задачи!
Мы спроектируем автомобиль под ваши задачи!